Главная
Mazda
	323
		1. Введение
			1.1. Об этом Руководстве
			1.2. Автомобили марки Mazda-323 — вступление
			1.3. Идентификационные номера автомобиля
			1.4. Приобретение запасных частей
			1.5. Технология обслуживания, инструменты и оборудование рабочего места
			1.6. Запуск двигателя от вспомогательного источника
			1.7. Поддомкрачивание и буксировка
			1.8. Автомобильные химикалии, масла и смазки
			1.9. Диагностика неисправностей
			1.10. Текущее обслуживание
			1.11. Работы по техническому обслуживанию
			1.12. Коробка передач / привод колес
			1.13. Тормоза / шины / колеса
			1.14. Рулевое управление / привод передних колес
				1.14.1. Проверка пыльников наконечников рулевых тяг / шаровых опор
				1.14.2. Проверка люфта рулевого управления
				1.14.3. Проверка уровня масла cервоуправления
			1.15. Электрооборудование автомобиля
			1.16. Кузов / внутреннее оснащение
		2. Бензиновые двигатели
		3. Система смазки двигателя
		4. Система охлаждения двигателя
		5. Система зажигания
		6. Система питания, карбюратор, система впрыска топлива
		7. Дизельный двигатель
		8. Система выпуска отработавших газов
		9. Сцепление
		10. Ручная коробка передач
		11. Автоматическая коробка передач
		12. Подвеска и система рулевого управления
		13. Тормозная система
		14. Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем
		15. Система электрооборудования
		16. Отопитель, система освещения, приборы
		17. Органы управления и приемы эксплуатации
		18. Электрические схемы

1.14.2. Проверка люфта рулевого управления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установить рулевое колесо в среднее положение. Подвигать рулевое колесо из стороны в сторону, наблюдая при этом за передними колесами. Рулевое колесо может иметь максимальный люфт 30 мм. При большем люфте рулевого колеса следует проверить тяги рулевого управления, рулевой механизм и люфт подшипников передней подвески. Сильно подвигать рулевые тяги рукой. Шаровые шарниры не должны иметь люфта, в противном случае заменить шарниры или рулевые тяги.